课程名称：船舶结构力学
Ship Structural Mechanics
课程类别：专业基础课
课程代码：010102
授课时数：64学时
学 分：4
考核方法：考试
预修课程：《理论力学》、《材料力学》、《船体结构》、《线性代数》、《算法语言》
培养目标：《船舶结构力学》是船舶与海洋工程学科的两大力学支撑之一，同时又是船舶与海洋工程专业三大技术基础理论体系之一。《船舶结构力学》是船舶与海洋工程本科专业的主干专业也基础课，它讲述船舶结构力学的基本理论、方法，结构强度与稳定性的基本概念及经典方法，主要包括船体结构力学分析方法，如力法、位移法、能量法、有限元法等，船舶构件强度及稳定性分析，如单跨梁、连续梁、刚架、板架、板等。着重阐述船舶结构强度分析的基本理论、方法及思路，旨在使学生掌握船舶结构强度分析的基本知识、技能，培养学生发现问题、分析问题、解决问题的能力，能够灵活运用所学到的基础知识创造性地解决工程实际中的一些简单问题，并要求具有初步的科研能力；了解船舶结构力学的发展及趋势，为后续课程及研究生课程学习打下坚实的基础。
主要内容：船舶结构力学的内容、任务与研究方法；船体结构的计算图形；船舶结构力学最新发展现状。梁的弯曲微分方程及其解(初参数法)；梁的支座及边界条件；梁的弯曲要素计算；剪切对梁弯曲变形的影响；梁的复杂弯曲。圆断面杆、非圆断面杆的自由扭转；薄壁杆件的自由扭转。力法原理及三弯矩方程；力法的应用、弹性固定端和弹性支座的实际概念；五弯矩方程；一根交叉构件板架计算。位移法原理；位移法在杆系结构中的应用。应变能与余能；杆件的应变能计算；虚功原理；虚位移原理的应用；位能驻值原理的近似解法。矩形板的筒形弯曲；刚性板的弯曲微分方程式；刚性板弯曲的解刚性板的能量解法。单跨压杆的稳定性；多跨压杆的稳定性；甲板板架的稳定性；板的中性平衡微分方程式及其解；板稳定性的能量法。
修读对象：船舶与海洋工程专业(本科)
教 材：《船舶结构力学》，陈铁云、陈伯真主编，上海交通大学出版社，1991
参考书目：《杆及杆系的弯曲和稳定性》，陈铁云,陈伯真,北京科学教育编辑室,1961
《船舶结构的理论与计算》，林砚田,国防工业出版社, 1989
《材料力学》，S.铁摩辛柯,丁.盖尔, 科学出版社, 1978
《船舶结构力学手册》，徐秉汉译, 国防工业出版社, 2002
《弹性力学》，徐芝纶,人民教育出版社, 1979
《Structural Mechanics》， V. Kiselev.,1982
《薄壁结构力学》，陈伯真，上海交通大学出版社，1998
《船舶结构力学学习指导教程》，自编讲义，2012